党的十八大以来，江夏区在高质量发展、现代化建设新赛道上跑出“加速度”，通过积极培育新的经济增长点，不断加大科技投入，加速发展第三产业，2021年地区生产总值迈入千亿城区行列，综合竞争力荣登“中国工业百强区”“全国百强区”。今天的《看武汉·这十年——走进城区看变化》特别节目，我们一起走进江夏区，看乡村振兴，工业转型，生态治理给江夏带来的巨大变化。

从数字看变化

党的十八大以来，江夏区把加快实体经济发展作为重中之重，把工业作为全区经济工作的中心和主攻方向。

(资料图)

地区生产总值连续跨越百亿大关，年均增长8.2%;2021年首次突破千亿元大关。

地方一般公共预算收入达到78.51亿元，是2012年的2.53倍。

全社会固定资产投资规模由2012年的397.44亿元增加到2021年的559.39亿元，年均增长9.8%。

全区工业经济规模持续壮大，2021年规模以上工业企业资产总计达到1038.87亿元，实现主营业收入1259.67亿元，实现利润总额126.53亿元，分别相当于2012年的1.56倍、2.62倍、2.58倍。

综合竞争力位列中国工业百强区、全国百强区。

江夏小朱湾：看得见山水 记得住乡愁

第十场直播，走进江夏区小朱湾。小朱湾坐落于江夏区五里界美丽的梁子湖畔，离武汉市区仅20公里，南依薰衣草风情园，西接七彩花海和梁湖都市农庄，邻水听风，触目皆绿，湾内建筑布局错落，空间变化丰富，古树花卉满巷，碧水秀竹环抱。

在这里，你可以看到古色古香的村落，鳞次栉比的各式建筑，仿佛置身于某个江南古镇。在这里，浓郁的乡土风情让人流连忘返，淳朴的乡风民俗让人浮想联翩。2014年，小朱湾被纳入武汉市美丽乡村休闲游项目，一跃成为市民眼中的世外桃园——一个看得见山、望得见水、记得住乡愁的地方。6个国家多位市长点赞小朱湾：“这里代表全球村庄好模式”。

江夏区：布局先进制造 实现跨越发展

乡村振兴让小朱湾发生了蝶变，而制造业的转型升级则有力推动了江夏区跨越式发展。这里是上汽通用武汉分公司车身车间，在这个车间里，在焊接工位上，基本上看不到一名工人，取而代之的是众多的机器人，机械臂挥动，短短的十几秒钟，车身便焊接完毕。

上汽通用武汉分公司整车南厂车身车间高级经理 张湘鄂 ：这个车间有机器人900多台，焊接和涂胶自动化率达到100%。武汉分公司作为上汽通用汽车最年轻的生产基地，我们不仅拥有世界一流的精益体系和管理体系，同时也具备全球领先的智能化和自动化水平。

10年前，上汽通用武汉分公司落户江夏区，是上汽通用汽车第四个生产制造基地。10年间，上汽通用武汉分公司迅猛发展，截至目前上汽通用武汉分公司累计生产整车超380万辆，创造产值超3320亿元。

目前，江夏正以上汽通用武汉生产基地为核心打造“东车谷”，培育具有核心竞争力的零部件领军企业，布局新能源与智能网联汽车产业，夯实汽车及零部件千亿级产业板块。

在中铁科工集团轨道公司盾构机再制造生产基地，这台就是中铁104号盾构机，从2012年制造完成，这台盾构机已经使用了10年了。经过再制造，它的性能会有怎样的提升呢?

中铁科工集团轨道公司工程服务分公司技术总工 段卓：我们通过对这台设备的盾体及螺旋机进行了再制造设计，使得该设备的最小转弯半径由原来的250米提升至了150米，大大提升了该设备在小转弯半径隧道施工中的适应性。这台盾构机组装完成后，将用于天津地铁。目前，我们公司完成盾构机再制造100余台套。

2010年，中铁科工集团轨道交通装备有限公司在江夏区成立，从成立之初的11个人，2跨车间，3台设备起家，现在已发展到员工400多人;企业年新签合同额由成立之初的1000万增长至13.5亿元;年营业收入从300万增长至超过10亿，成为中国中铁、中铁工业在华中地区最大的施工装备制造基地。

在不断寻求传统的装备制造新突破的同时，中铁科工集团也在寻求新的“赛道”。悬挂式单轨交通，通常也叫作“空轨”。乘坐空轨的感受就是，尽管它在空中运行，但是运行得非常平稳，透过透明的玻璃车窗，可以欣赏一路的城市风光。

中铁科工机械院空轨总体设计师 黄威：今年8月9日，由中铁科工集团联合江西理工大学共同研制的我国首列永磁磁浮空轨“兴国号”成功首发，首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆。

10年来，江夏区谱写了“经济总量持续跃升、产业加速转型”的跨越篇章，地区生产总值跨越6个百亿大关，实现6级跳，2021年首次突破千亿元大关。从传统制造业，到先进制造业，江夏区工业产业正在不断转型升级，面向未来，走向高端。

江夏灵山：从“卖石头”到“卖风景”

如果说装备制造业提升了江夏的经济实力，那么这绿水青山也是江夏的金山银山了。在建设中的灵山生态文化旅游区，行走在这木栈道之上，一旁是青山秀水，一旁是玉兰、梅花、樱花等四季景观树，景色怡人，空气清新，让人是心旷神怡。但是就在几年前，这里还是一座尘土飞扬、寸草不生的废弃矿山。

武江夏区林港村村民 王青山：灵山在我小时候，那真的是很漂亮，所以我的名字也是根据这个灵山起的“青山”。不过，在八、九十年代，灵山为了采石，几十家采石场，哪里石质好，就往哪里开，又没有规划，又没有安排，所以把这个灵山炸得千疮百孔。

长年累月的开山采石，对灵山的生态环境造成了极大的破坏，灵山变成了“灰山”。2012年，灵山迎来了一缕曙光，开始酝酿采石场的关停工作。2014年，关闭了园区内大大小小采石场20多座。2018年，江夏区启动历史遗留工矿废弃地复垦利用项目，灵山被列为先行试点。

江夏矿苑经营管理有限公司经理 张纯洁：这是我们在进场实施灵山矿山修复之前的遥感影像图。整个700亩这个区域生态环境被严重地破坏。我们进场之后，相继实施了危岩体清除、挂网喷播、田间道路、灌排水系、园林绿化等一系列的工程。

经过两年多的综合治理，到2021年12月，灵山一期治理工程全部竣工，一幅春赏花、夏纳凉、秋观叶、冬咏梅的四季山林景观图正徐徐展开。

江夏区灵山村村民 黄利荣：我们这里原来都是石头山，现在成了景区。我们在这里可以上班，做事赚点钱，增加收入。

江夏区林港村村民 王青山：以前的采石场是靠卖石头，现在是靠“卖风景”，也能够赚钱，还可以卖农副产品，我们村民对今后的生活充满了信心，充满了希望。

近年来，江夏区大力推进矿山生态保护修复。据统计，全区共有37座废弃矿山，目前已修复33座，昔日矿山“伤疤”逐渐愈合，重新焕发生机，实现“披绿生金”。

灵山从遍地乱石的废弃矿坑摇身一变成为武汉版的“稻城亚丁”。十年间，江夏区积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，努力把绿水青山蕴含的生态产品价值转化为金山银山，将“生态立区”作为区域发展的首位战略，坚定不移走生态优先、绿色可持续发展道路，让生态成为江夏高质量发展的最美底色。

关键词： 上汽通用 武汉分公司 中铁科工集团